Tein kev\u00e4\u00e4ll\u00e4 2017 valtuustoaloitteen, ett\u00e4 Kerava liittyisi osaksi HINKU-verkostoa, joka kokoaa yhteen kunnianhimoisiin p\u00e4\u00e4st\u00f6v\u00e4hennyksiin sitoutuneet kunnat, ilmastoyst\u00e4v\u00e4llisi\u00e4 tuotteita ja palveluita tarjoavat yritykset sek\u00e4 energia- ja ilmastoalan asiantuntijat. Kerava ei kuitenkaan p\u00e4\u00e4tt\u00e4nyt liitty\u00e4 osaksi verkostoa, vaan liityimme kansainv\u00e4liseen kaupunginjohtajien energia- ja ilmastosopimukseen ja laatii sopimuksen edellytt\u00e4m\u00e4n kest\u00e4v\u00e4n energiank\u00e4yt\u00f6n ja ilmaston toimintasuunnitelman (SECAP).<\/p>\n
T\u00e4n\u00e4\u00e4n k\u00e4sittelemme ilmastosopimukseen liittyv\u00e4\u00e4 Keravan kaupungin kest\u00e4v\u00e4n energian ja ilmaston toimintasuunnitelma vuosille 2021-2030. Nyt linjaamme miten l\u00e4hdemme kaupunkimme p\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4 laskemaan ja rakentamaan kest\u00e4v\u00e4mp\u00e4\u00e4 kaupunkia. Olemme tekem\u00e4ss\u00e4 t\u00e4rkeit\u00e4 p\u00e4\u00e4t\u00f6ksi\u00e4 ja linjauksia, joita nuoret meilt\u00e4 odottavat.<\/p>\n
On t\u00e4rke\u00e4\u00e4, ett\u00e4 strategiamme mukaisesti uskallamme katsoa eteenp\u00e4in. Olla uusien ajatusten k\u00e4rkikaupunki satsaamalla reiluun ekologiseen siirtym\u00e4\u00e4n, jossa panostetaan kest\u00e4viin ty\u00f6paikkoihin, uusiutuvien ja p\u00e4\u00e4st\u00f6tt\u00f6mien energiamuotojen laajentamiseen, fiksuun rakentamiseen sek\u00e4 kest\u00e4v\u00e4n liikkumisen ratkaisuihin.<\/p>\n
On my\u00f6s hyv\u00e4 tunnistaa, ett\u00e4 ilmastoriskit, jotka on ohjelmassa hyvin avattu, uhkaavat muuttaa elinymp\u00e4rist\u00f6\u00e4mme merkitt\u00e4v\u00e4ksi ja vaikeuttavat monien keravalaisten el\u00e4m\u00e4\u00e4. Siksi on t\u00e4rke\u00e4\u00e4 reagoida nopeasti ja tarpeeksi kattavasti, ett\u00e4 kaupungissamme on hyv\u00e4 kaikkien el\u00e4\u00e4 tulevaisuudessakin.<\/p>\n
Askelia jo otettu: Keravan energia on luopunut turpeen k\u00e4yt\u00f6st\u00e4 osana energian tuotantoa. Se on viisas teko. Muistan kun sit\u00e4 aikoinaan ehdotin, niin ehdotukselle naurettiin. No nyt on toteutettu ja hyv\u00e4 niin. Samalla Keraan energialle aukesi hyv\u00e4 yhteisty\u00f6kumppanuus Koffin kanssa, joka oli sitoutunut p\u00e4\u00e4st\u00f6jen v\u00e4hent\u00e4miseen. Ty\u00f6t\u00e4 uusiutuvien energial\u00e4hteiden lis\u00e4\u00e4miseksi tulee jatkaa ja fossiilisten k\u00e4ytt\u00f6 lopettaa l\u00e4mm\u00f6ntuotannossa.
\nOn t\u00e4rke\u00e4\u00e4 my\u00f6s edist\u00e4\u00e4 kaupungin omien rakennusten lis\u00e4ksi kerros-, rivi- ja omakotitaloissa asuvien kaupunkilaisten energiaratkaisuja aurinkovoima- ja maal\u00e4mp\u00f6ratkaisuilla.<\/p>\n
Tiivis kaupunkirakenne on etumme. Se v\u00e4hent\u00e4\u00e4 turhia automatkoja kodin ja palveluiden v\u00e4lill\u00e4. Jatkossakin kaupungin on j\u00e4rkev\u00e4\u00e4 kasvaa l\u00e4hinn\u00e4 yl\u00f6sp\u00e4in. Keskusta-alueella t\u00e4h\u00e4n mahdollisuus. Rakentamisessa puulla pit\u00e4\u00e4 olla keskeinen rooli. Niin ik\u00e4\u00e4n rakentamisessa on otettava tunnistettava ilmastoriskit ja osattava varautua niihin.<\/p>\n
Pihkaniityn ja muut l\u00e4himets\u00e4t j\u00e4t\u00e4mme hiilinieluiksi ja kaupunkilaisten rentoutumispaikoiksi.<\/p>\n
Kaupungin liikenneratkaisuja on mietitt\u00e4v\u00e4 tasa-arvoisesti kaikkien liikkumismuotojen osalta. En\u00e4\u00e4 emme voi rakentaa vain autoilijoiden ehdoilla.
\nPy\u00f6r\u00e4ily-, k\u00e4vely ja julkisen liikenteen osuus on 60 prosenttia sis\u00e4isest\u00e4 liikenteest\u00e4 ja 50 prosenttia muusta. T\u00e4t\u00e4 pit\u00e4isi ehdottomasti kasvattaa. Se tarkoittaa joukkoliikenteen kattavuuden parantamista ja lippujen hintojen laskua. Olennaista on my\u00f6s kehitt\u00e4\u00e4 py\u00f6r\u00e4ily- ja k\u00e4velyolosuhteita, joissa etenkin talven osalta on parannettavaa. J\u00e4isill\u00e4 ja sohjoisilla kevyenliikenteen on vaikea liikkua. Tarvitsemme parempia py\u00f6r\u00e4kaistoja ja py\u00f6r\u00e4parkkeja. Asemakeskuksen py\u00f6r\u00e4parkki tulee tarpeeseen.<\/p>\n
Jotkut voivat pelotella, ett\u00e4 j\u00e4rkev\u00e4 reagoiminen ilmastoriskeihin veisi ty\u00f6paikkoja ja on tarpeetonta resurssien tuhlaamista. He ovat v\u00e4\u00e4r\u00e4ss\u00e4.<\/p>\n
P\u00e4\u00e4t\u00f6ksentekomme pit\u00e4\u00e4 pohjautua faktoihin ja todellisien tieteellisten riskien huomioimiseen ja niiden minimoimiseen. Tarvitsemme rohkeita tekoja, joilla rakennamme tulevaisuuden Keravaa, jossa on mukava asua ja kest\u00e4v\u00e4 liikkua. Voimme olla edesauttamassa uuden ilmastoyst\u00e4v\u00e4llisen teknologian yritysklustereita ja luomassa satoja kest\u00e4vi\u00e4 ty\u00f6paikkoja.<\/p>\n
Siksi Keravan Vasemmistoliitto kannattaa toimintasuunnitelman hyv\u00e4ksymist\u00e4.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Tein kev\u00e4\u00e4ll\u00e4 2017 valtuustoaloitteen, ett\u00e4 Kerava liittyisi osaksi HINKU-verkostoa, joka kokoaa yhteen kunnianhimoisiin p\u00e4\u00e4st\u00f6v\u00e4hennyksiin sitoutuneet kunnat, ilmastoyst\u00e4v\u00e4llisi\u00e4 tuotteita ja palveluita tarjoavat yritykset sek\u00e4 energia- ja ilmastoalan asiantuntijat. Kerava ei kuitenkaan p\u00e4\u00e4tt\u00e4nyt liitty\u00e4 osaksi verkostoa, vaan liityimme kansainv\u00e4liseen kaupunginjohtajien energia- ja ilmastosopimukseen ja laatii sopimuksen edellytt\u00e4m\u00e4n kest\u00e4v\u00e4n energiank\u00e4yt\u00f6n ja ilmaston toimintasuunnitelman (SECAP).<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":497,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[201,30,200,104,78,56,202],"class_list":["post-496","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blogit","tag-autoily","tag-energiaremontti","tag-hinkunta","tag-ilmastonmuutos","tag-keravan-energia","tag-pyoraily","tag-secab"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.juhanilohikoski.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/496","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.juhanilohikoski.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.juhanilohikoski.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.juhanilohikoski.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.juhanilohikoski.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=496"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.juhanilohikoski.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/496\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":516,"href":"https:\/\/www.juhanilohikoski.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/496\/revisions\/516"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.juhanilohikoski.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/497"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.juhanilohikoski.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=496"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.juhanilohikoski.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=496"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.juhanilohikoski.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=496"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}