{"id":257,"date":"2017-07-02T10:08:59","date_gmt":"2017-07-02T10:08:59","guid":{"rendered":"http:\/\/www.juhanilohikoski.fi\/?p=257"},"modified":"2017-07-02T10:18:26","modified_gmt":"2017-07-02T10:18:26","slug":"kuinka-kaupungeista-fiksumpia-ja-osallistavampia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.juhanilohikoski.fi\/?p=257","title":{"rendered":"Kuinka kaupungeista fiksumpia ja osallistavampia"},"content":{"rendered":"

Digitalisaatio muuttaa maailmaamme \u00e4llistytt\u00e4v\u00e4n nopeaa vauhtia. Jos aiemmat tekniset muutokset veiv\u00e4t vuosikymmeni\u00e4 levit\u00e4\u00e4kseen maailmanlaajuisiksi, niin nyt uudet sovellutukset tekev\u00e4t sen muutamassa viikossa. Ne muuttavat meid\u00e4n tapojamme viesti\u00e4 ja tuovat meit\u00e4 yhteen aivan uusilla tavoilla.<\/p>\n

Monille digitalisaatiosta tulee mieleen erilaiset aplikaatiot kuten facebook, twitter, youtube\u00a0jne. Voisiko digitaaliset innovaatiot olla my\u00f6s keskeisess\u00e4 roolissa kun mietimme miten saisimme liikenteen, j\u00e4tteen kierr\u00e4tyksen ja erilaiset muut kunnan palvelut toimimaan entist\u00e4 paremmin tehden asukkaiden el\u00e4m\u00e4st\u00e4 helpompaa? Vastaus on voisi ja ehdottomasti pit\u00e4isi. Monissa paikoissa ollaan ottamassa jo askelia t\u00e4h\u00e4n suuntaan.<\/p>\n

”Fiksut kaupungit k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t digitaalista teknologiaa ja \u00e4lyk\u00e4st\u00e4 suunnittelua luodakseen kest\u00e4vi\u00e4 kaupunkiymp\u00e4rist\u00f6j\u00e4, joissa asukkaat voivat nauttia laadukkaasta el\u00e4m\u00e4st\u00e4. Kaupungit kuten Amsterdam n\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t esimerkki\u00e4 miten fiksulla teknologialla voidaan parantaa kaupunkilaisten arkea, luoda puhtaampia ja terveellisempi\u00e4 kaupunkiymp\u00e4rist\u00f6j\u00e4 sek\u00e4 rakentaa digitaalista infraa, joka tuo palvelut kaikkien saatavillle v\u00e4litt\u00f6m\u00e4sti”, kertoo Smart city council of Europe johtaja Milo Vergucht<\/strong> Blue wings -lehdess\u00e4.<\/p>\n

Keravalta ei tarvitse menn\u00e4 Amsterdamiin asti p\u00e4\u00e4st\u00e4kseen tutustumaan uuden teknologian mahdollisuuksiin kaupunkisuunnittelussa. Kunhan matkaa parikymment\u00e4 kilometri\u00e4 etel\u00e4\u00e4n p\u00e4in Helsinkiin, joka on muuten yksi nopeiten kasvavista kaupungeista Euroopassa. Siell\u00e4 eturintamassa on Kalasatama, joka on tiiviimmin rakennettu kaupunginosa Helsingiss\u00e4.<\/p>\n

Fiksu Kalasatama<\/h3>\n

Kalasatamassa on ajateltu asuvan v\u00e4h\u00e4n yli kymmenen vuoden p\u00e4\u00e4st\u00e4 25 000 asukasta ja 10 000 ty\u00f6paikkaa.<\/p>\n

T\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 ohiajavalle Kalasatama n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 l\u00e4hinn\u00e4 j\u00e4ttim\u00e4iselt\u00e4 rakennusty\u00f6maalta, vaikka siell\u00e4 asuukin jo 3000 ihmist\u00e4. \u00a0Asukkaat ovat p\u00e4\u00e4sseet kokeileman erilaisia innovaatioita kuten yhteisk\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 olevia s\u00e4hk\u00f6autoja, kiinteist\u00f6jen \u00e4lylaitteita ja uudenlaista j\u00e4teker\u00e4yst\u00e4.<\/p>\n

FiksuKalatasama<\/a> sivuston alle on koottu yhteen erilaisten ty\u00f6pajojen pohdintaa liikkumisen ja autoilun muutoksesta sek\u00e4\u00a0mit\u00e4 voisi tehd\u00e4 fiksummin. \u00a0Ratkaisuina n\u00e4hd\u00e4\u00e4n joukkoliikenteen kehitt\u00e4minen, robottiautot, ja muut s\u00e4hk\u00f6iset liikuntav\u00e4lineet, \u00a0tiukempaa liikenteen rajoittamista ruuhkamaksuilla, tietulleilla ja kalliimmilla parkkimaksuilla.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\"\"<\/a>
Kuvakaappaukset fiksukalasatama.fi -sivulta.<\/figcaption><\/figure>\n

 <\/p>\n

Osallisuutta lis\u00e4t\u00e4\u00e4n my\u00f6s tarjoamalla Airbnb -tapaan tiloja, joista voi varata kokous-, liikuntak\u00e4ytt\u00f6\u00f6n tai vaikka saunaillan. Asukkaat ovat my\u00f6s luoneet kaupunkipuutarhoja ja senioreille on rakennettu nettiohjelma, jonka avulla jaetaan tietoa ik\u00e4ihmisten yhteisist\u00e4 tapahtumista.
\nAurinkopaneeleista saadaan energiaa mm. s\u00e4hk\u00f6autojen lataamiseen. Ensi vuonna lanseerataan ilmainen kuskiton s\u00e4hk\u00f6robobussi, joka kulkee Kalasataman ja Korkeasaaren v\u00e4li\u00e4.<\/p>\n

Avoin data<\/h3>\n

Jotta asukkaiden el\u00e4m\u00e4\u00e4 helpottavia digitaalisia innovaatioita voitaisiin kehitt\u00e4\u00e4 niin tarvitaan kaupunkien hallinnolta askeleita avoimuuden suuntaan. Avoin data on on tuotava kaikille. \u00a0Datan on sis\u00e4llett\u00e4v\u00e4 julkista tietoa, jotta se voidaan avata. Kenenk\u00e4\u00e4n yksityisyydensuoja tai yleinen turvallisuus ei saa vaarantua dataa avattaessa, eik\u00e4 datassa saa olla esim. henkil\u00f6tietoja tai liikesalaisuuksia.<\/p>\n

Avoimen datan pit\u00e4\u00e4 olla\u00a0avattu sellaisessa muodossa, ett\u00e4 sit\u00e4 on helppo k\u00e4sitell\u00e4 tietokoneohjelmistoilla. \u00a0Dataa pit\u00e4\u00e4 voida\u00a0k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 my\u00f6s maksutta. Maksuttomuus helpottaa erityisesti ensikosketuksen saamista dataan. Se mahdollistaa datan hy\u00f6dynt\u00e4miseen liittyv\u00e4t kokeilut ilman budjettibyrokratiaa.<\/p>\n

Datan avaajan tulisi sallia aineiston uudelleenk\u00e4yt\u00f6n ja kertoo sen selke\u00e4sti datan yhteydest\u00e4 l\u00f6ytyvill\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6ehdoilla. K\u00e4ytt\u00f6oikeuksien selvitt\u00e4minen \u2013 k\u00e4ytt\u00f6ehtojen puuttuessa \u2013 voi monesti olla niin ty\u00f6l\u00e4st\u00e4, ett\u00e4 datan hy\u00f6dynt\u00e4misest\u00e4 luovutaan.<\/p>\n

Monet kaupungit ovat antaneet julkisen hallinnon ker\u00e4m\u00e4\u00e4n datansa kaikkien k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n. Samoin pit\u00e4isi tehd\u00e4 Keravalla.<\/p>\n

Kaupungistuminen on megatrendi<\/h3>\n

Lopuksi haluan viel\u00e4 painottaa, ett\u00e4 fiksussa kaupunkisuunnittelussa ei ole kyse ei ole jostain punavihre\u00e4st\u00e4hipsteriydest\u00e4, vaan \u00a0fiksun \u00e4lydigiin pohjaavan kaupunkisuunnittelun k\u00e4ytt\u00f6\u00f6notto on mielest\u00e4ni v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4tt\u00f6myys?<\/p>\n

Tiedet\u00e4\u00e4n, ett\u00e4 yli puolet maailman ihmisist\u00e4 asuu kaupunkialueilla ja m\u00e4\u00e4r\u00e4n arvioidaan nousevan 2\/3 osaan vuosisadan puoliv\u00e4liin tultaessa. Kaupungit kasvavat etenkin aasiassa ja afrikassa, mutta my\u00f6s Suomessa n\u00e4hd\u00e4\u00e4n vahva kaupungistuminen ja keskittyminen muutamille alueille.<\/p>\n

J\u00e4ttikaupunkeihin yhdistet\u00e4\u00e4n monia ongelmia, kuten muun muassa\u00a0meteli, liikenneruuhkat ja saasteet. Viisalla kaupunkisuunnitelulla pyrit\u00e4\u00e4n l\u00f6yt\u00e4m\u00e4\u00e4n digitalisaation avulla vastauksia taklata n\u00e4it\u00e4 ongelmia, taistella ilmastonmuutosta vastaan ja tehd\u00e4 kaupunkiel\u00e4m\u00e4st\u00e4 puhtaampaa ja helppoa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Digitalisaatio muuttaa maailmaamme \u00e4llistytt\u00e4v\u00e4n nopeaa vauhtia. Jos aiemmat tekniset muutokset veiv\u00e4t vuosikymmeni\u00e4 levit\u00e4\u00e4kseen maailmanlaajuisiksi, niin nyt uudet sovellutukset tekev\u00e4t sen muutamassa viikossa. Ne muuttavat meid\u00e4n tapojamme viesti\u00e4 ja tuovat meit\u00e4 yhteen aivan uusilla tavoilla. Monille digitalisaatiosta tulee mieleen erilaiset aplikaatiot kuten facebook, twitter, youtube\u00a0jne. Voisiko digitaaliset innovaatiot olla my\u00f6s keskeisess\u00e4 roolissa kun mietimme miten saisimme […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":265,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[112,114,111,113],"class_list":["post-257","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blogit","tag-avoin-data","tag-kalasatama","tag-kaupunkisuunnittelu","tag-smart-city"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.juhanilohikoski.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/257","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.juhanilohikoski.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.juhanilohikoski.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.juhanilohikoski.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.juhanilohikoski.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=257"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.juhanilohikoski.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/257\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":267,"href":"https:\/\/www.juhanilohikoski.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/257\/revisions\/267"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.juhanilohikoski.fi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/265"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.juhanilohikoski.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=257"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.juhanilohikoski.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=257"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.juhanilohikoski.fi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=257"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}